Проект виробництва ПР вузлів і агрегатів в Дарницькому районі м. Києва

      Кількість автомобілів, які обслуговуються СТО, складає 4% для легкових автомобілів  і 0.4% для вантажних та автобусів  від інтенсивності руху по автодорозі. При чому, під інтенсивністю руху розуміють число автомобілів, які проїздять по автодорозі за добу у середньому за рік в обох напрямках.

2.1Розрахунок обсягу робіт по автомобілям з траси. 

  Розрахунок  обсягу робіт без урахування потужності СТО по автомобілях, які курсують по трасі,проводимо за формулою: 

Ттр = Nт • tт,   (1.3) 

   де:

    Nт – річна кількість заїздів автомобілів з траси;

   tт – питома трудомісткість виконання ТО

та ПР автомобіля з траси.

        

       Річна кількість заїздів автомобілів з траси на СТО визначається за формулою.  

  Nт =I • Др. •

,    (1.4) 

де:

 I – добова інтенсивність руху на автотрасі, для розрахунків приймаємо 1000 авт. /добу;

  - ймовірність заїзду автомобілів з траси на СТО, %. Цей показник дорівнює 4 %;

Др – кількість  робочих днів станції на рік, приймаємо 365 днів. 

Nт = 1000∙365∙4.0/ 100 = 14 600 авт. / рік. 

      Нормативна  питома трудомісткість ТО та ПР одного заїзду складає 2.0 люд. години.

      Маючи всі дані для розрахунку річної трудомісткості робіт по автомобілях, які курсують по прилеглій трасі проводимо такі розрахунки за формулою(1.4):

Ттр=14600∙2.0=29200 люд. год. 
 
 

Загальний обсяг  робіт по СТО визначається за формулою: 

Т

=Тм+Ттр=671392,6+29200=700592,6 люд. год. 
 

    Розподіл  трудомісткості проводиться приблизно  по середньому значенню, оскільки  невідомо поки що потужність  СТО. Середнє значення співвідношення  постових і дільничних робіт  має такий  вигляд: 77,84% і 22,16%.

   Оскільки  наша станція розташована у місті, через яке проходить автотраса, обсяг постових робіт визначаємо:

   Т

п=0,7784∙ Т =0,7784∙700592,6= 545341,3люд. год.

    

   3.Розрахунок  кількості постів

   

 Кількість  постів розраховують за формулою: 

Х* = T

п ∙ Кн /( Др ∙ nз ∙ tзм ∙ Р ∙ Кв )      (1.5) 

де Кн - коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на пости, приймаємо для     попередніх підрахунків Кн = 1.12 ;

Др – річна кількість робочих днів (365) ;

nз - кількість змін роботи на добу, приймаємо n = 2;

tзм - тривалість зміни, приймаємо tзм = 8;

Р – кількість робочих одночасно працюючих на посту,приймаємо 1.5;

Кв - коефіцієнт використання поста, приймаємо рівним 0.93;

         Визначаємо кількість робочих постів:

                  Х* =545341,3∙1.12/365∙2∙8∙1.5∙0.93 =75 постів.

        Для остаточного визначення кількості постів станції необхідно виконати корегування трудомісткості за потужністю станції. За нормативними даними для цієї трудомісткості і кількості постів коефіцієнт корегування (К5) буде = 0,9, тоді скорегована трудомісткість станції визначиться за формулою:

Т

=Т ∙ К5=545341,3∙ 0,9= 490807,2 люд. год.

Одержане нове значення загальної трудомісткості пост станцій розподіляється на постові і дільничні роботи за ОНТП 01-91. За цим нормативним документом при такій загальній трудомісткості робіт доля постових робіт складає 76,05 %. Розрахуємо трудомісткість постових робіт за формулою:

Т

п =Т ∙ 0,7605=0,7605∙490807,2= 373258,9люд. год. 

При такій трудомісткості постових робіт, кількість робочих  постів станції буде дорівнювати:

Х=373258,9∙1,12/(365∙ 2∙8∙ 1,5 ∙ 0,93)=51 постів. 

Таблиця 1.4 Розподіл об’єму робіт за місцем їх виконання. 

 

3.1 Визначення об’єму допоміжних робіт 

     Об’єм допоміжних робіт визначається як частка від загального об’єму робіт. Величини цих часток встановлюється нормативним документом і складають:

• для СТО до 10 постів – 30%
• для СТО до 30 постів – 25%
• для СТО понад 30 постів – 20%

Для прикладу, що розглядається на заняттях,доля допоміжних робіт буде складати 25%, так як потужність станції = 18 постам,тоді трудомісткість допоміжних робіт:

Тд=Т∑∙0.20=490807,2 ∙0.20= 98161,44 люд. год.        (1.6)

      Об’єм допоміжних робіт розподіляється за видами у співвідношеннях зазначених у таблиці 1.5

Таблиця1.5 Розподіл об’єму допоміжних робіт

 

За даними таблиці 1.5 вирахуємо об’єм робіт за виразом:

Тсм=24540+19632,288+9816,144=53988,7 люд. год.

Одержаний результат  розподіляємо за видами робіт і заносимо до таблиці 1.6 

Таблиця 1.6  Розподіл об’єму робіт за самообслуговування.

 
 

Об’єм споріднених  робіт визначається за таблицею 1.7 

Таблиця 1.7 Об’єднання споріднених робіт

 
 

         За результатами попередніх таблиць складаємо таблицю остаточного розподілу трудомісткості робіт.

Таблиця 1.8 Остаточний розподіл об’єму робіт