Пасажирських перевезень

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Марта 2011 в 18:10, курсовая работа

Описание

Авіакомпанія здійснює повернення сум за невикористаний квиток (його частину), якщо інше не обумовлено правилами застосованого тарифу, вказаного у квитку тільки за перевізними документами з номером ІАТА Авіакомпанії.

Содержание

Вступ……………………………………………………………………………………………3

1.Регулювання пасажирських перевезень: повернення сумм
1.Загальне положення……………………………………………………………………….4
2.Сума повернення…………………………………………………………………………..4
3.Право відмовити в поверненні сум………………………………………………………5
4.Звільнення від зобов’язань………………………………………………………………..5
2.Сертифікація аеродромного забезпечення польотів: вимоги, що пропоновані до Заявника
1.Вимоги до організаційної структури……………………………………………………5
2.Вимоги до функціональної діяльності………………………………………………….6
3.Вимоги до наявності будівель та споруд………………………………………………9
4.Вимоги до наявності спецавтотранспорту та засобів механізації…………….…….10
5.Вимоги до наявності матеріалів для експлуатаційного утримання та проведення відновного ремонту штучних покриттів аеродрому………………………………..…12
6.Вимоги до кваліфікації персоналу………………………………………………………12
7.Вимоги до метрологічного забезпечення Заявника……………………………………13
8.Вимоги до наявності нормативно-правової та довідкової документації………….….13
3.Анотація……………………………………………………………………………………….14
Висновок………………………………………………………………………………………15

Використана література………………………………………………………………………

Работа состоит из  1 файл

Курсач рэмыга.docx

— 50.47 Кб (Скачать документ)

2.7.4. У  своїй діяльності особи, відповідальні за метрологічне забезпечення, повинні керуватися відповідними нормативними актами.  

2.8. Вимоги до наявності нормативно-правової та довідкової документації

2.8.1. У  своїй діяльності Заявник повинен  керуватися і мати в наявності  нормативні, правові та організаційно-розпорядчі  документи або виписки з них  в частині, що стосується діяльності  з аеродромного забезпечення  польотів.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Анотація

 
Правила містять сертифікаційні вимоги, які пред'являються до організацій, які бажають здійснювати або  здійснюють діяльність з аеродромного забезпечення польотів цивільних повітряних суден на внутрішніх і міжнародних  повітряних лініях РФ, незалежно від  форми власності та відомчої приналежності.

Сертифікація  повністю проводиться акредитованими в установленому порядку органом  із сертифікації аеропортів та регіональними  органами з сертифікації Системи  сертифікації на повітряному транспорті на відповідність цим вимогам. Проведення обов'язкової сертифікації зазначеної діяльності здійснюється за плату.

Не допускається здійснення діяльності з аеродромного забезпечення польотів цивільних повітряних суден на внутрішніх і міжнародних  повітряних лініях без сертифіката  відповідності або з порушенням порядку, встановленого Правилами.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Висновок 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  використаної літератури

  1. Господарський кодекс України
  2. Діковська І. А. Договір повітряного чартеру у міжнародному приватному праві: Автореф. дис. канд. юрид. наук: 12.00.03 / Київський національний ун-т ім. Тараса Шевченка. — К., 2002. — 19 с.
  3. Повітряний кодекс України
  4. Наказ Мінтрансу «Про затвердження правил повітряного перевезення»
  5. Транспортне право. Шульженко Ф.П., Гайдулін О.О.,Кундрик Р.С.
  6. Транспортне право України: Навч. посіб. / Демський Е. Ф., Гіжевський В. К., Демський С. Е., Мілошевич А. В.; За заг. ред. В. К. Гіжевського, Е. Ф. Демського. — К.: Юрінком Інтер, 2002. — С. 202—220.
  7. Терьошкіна Н. Є. Сучасний економічний стан і тенденції розвитку цивільної авіації України // Формування ринкових відносин в Україні, вип. 17, 2002 р. — К.: Науково-дослідний інститут економіки. — С. 92—95.
  8. Шульженко Ф. П., Кундрик Р. С. Транспортне право: Навч.-метод. посіб. для самост. вивч. дисц. — К.:КНЕУ, 2004. — С. 113—134.
  9. Цивільний кодекс України

Информация о работе Пасажирських перевезень