Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Января 2012 в 01:55, курсовая работа
Порожний пробег – это сумма холостых и нулевых пробегов. Величина порожних пробегов зависит от ряда факторов: от характера и направления грузопотоков; но главное влияние оказывает организация транспортного процесса и качество сменно-суточного планирования. Поэтому задачу ежедневного планирования можно сформулировать так: Сменно-суточное планирование перевозок грузов должно обеспечить выполнение заданного объёма перевозок с наименьшим порожним пробегом автомобилей.
ВВЕДЕНИЕ. 3
1. ВЫБОР МАРШРУТА ДВИЖЕНИЯ. 4
2. КАЧЕСТВЕННЫЙ ВЫБОР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА. 6
2.1. Характеристика перевозимого груза. 6
2.2. Требования к подвижному составу. 7
2.3. Качественная оценка подвижного состава при изменение времени погрузки- разгрузки. 7
3.ОРГАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО- РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ. 10
3.1. Характеристика погрузочно- разгрузочных работ. 10
3.2. Координация подвижного состава и погрузочно- разгрузочных работ. 10
3.3. Расчет размеров погрузочно- разгрузочных площадок. 12
4. ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ. 14
5. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ АВТОПЕРЕВОЗОК 15
6. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 17
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 18
ЛИТЕРАТУРА 19