Торгово-Комерческий Центр

б) ЗИЛ 431810:

 

Вывод: по количеству машин, требуемых для обслуживания крана, наиболее приемлемым является КаМАЗ-5320.

 

Определение сменной производительности крана при

разгрузке материалов

Производительность погрузочно-разгрузочной машины П_м.см.в, кН

      (38)

где T – продолжительность рабочего дня, (8 ч);

Q – грузоподъёмность крана, т /17, с.197/;

N_вр – норма времени, чел-ч /16, §1-6, т2, а3/;

9,81 – перевод единиц  в систему СИ.

а) кран КС-3561:

П_м.см.в = ((8·10)/0,37)·9,81 = 2121;

б) кран КС-4371:

П_м.см.в = ((8·16)/0,37)·9,81 = 2121.

Производительность погрузочно-разгрузочной машины П_м.см.шт, шт.

      (39)

где  П_м.см.в – производительность погрузочно-разгрузочной машины в весовых единицах, кН ;

Q – вес конструкции, кН (вес поддона с кирпичом на 200 штук равен: 200·0,004·9,81 = 7,85 кН)

а) кран КС-3561:

П_м.см.шт = 2121/7,85 = 270;

б) кран КС-3571:

П_м.см.шт = 2121/7,85 = 270.

Вывод: по сменной производительности оба крана являются приемлемыми.

Предварительный выбор  вариантов транспортировки

строительных материалов

 

Для выбора варианта транспортировки  материалов рассматриваются два  наиболее приемлемых варианта:

а) автомобиль КамАЗ-5320 грузоподъемностью 8 т;

б) автомобиль ЗИЛ 431810 грузоподъемностью 6 т .

Определяется количество рейсов автомашин в смену, n

      (40)

где  t_n – время погрузки строительных материалов, ч /16, §1-6, т2,а3/;

t_p – время разгрузки строительных материалов, ч /16, §1-6, т2,а3/;

 t_м – время маневрирования, ч, (0,05) /14, с.187/;

v_ср – средняя скорость движения автомобиля, км/ч, (25) /14, с.187/.

а) КамАЗ-5320:

б) ЗИЛ 431810:

Сменный пробег К, км, определяется по формуле

К = n∙2∙l,    (41)

где  n – количество рейсов автомашины в смену;

l – расстояние пройденное автомобилем, за один рейс, км (10).

а) КамАЗ-5320:

К = 6∙2∙10 = 120;

б) ЗИЛ 431810:

К = 6∙2∙10 = 120.

Себестоимость машино-смены  самосвала С_м.-см, руб

С_м.-см=Э₁+Э₂К,  (42)

где  Э₁ – эксплутационные затраты I группы /14, с. 134/, руб;

Э₂ – эксплутационные затраты II группы на 1км пробега /14, с. 136/, руб;

К – сменный пробег, км.

а) КамАЗ-5320:

б) ЗИЛ 431810:

Себестоимость перевозки  строительных материалов С_ПТ, руб.

      (43)

где  П_Э– количество строительных материалов, перевозимых в смену ;

1,08 – коэффициент накладных расходов на эксплуатацию машин /14, с. 289/

Т.к. поддонов в смену

 поддонов в смену, тогда

а) КамАЗ-5320:

;

б) ЗИЛ 431810:

 

Выбор по технико-экономическим  показателям транспортного средства

Окончательно комплект машин для погрузочно-разгрузочных и транспортных работ выбирают путем сравнения нескольких вариантов по приведенным затратам.

 

 

 

Таблица 6 - ТЭП рассмотренных  вариантов транспортных средств

Наименование показателей	Единица измерения	Марки автомобилей
		КАМАЗ 5320	ЗИЛ 431810
Количество рейсов	шт.	6	6
Себестоимость машино – смены автомобиля	руб.	1277	1505
Сменный пробег	км	120	120
Себестоимость перевозки строительных материалов	руб.	38,3	54,2

 

Для перевозки строительных грузов принимаю бортовой автомобиль КАМАЗ 5320, как более экономичный.

 

 

3.2.2 Выбор  оптимального варианта земляных  работ

 

При производстве земляных работ следует руководствоваться  СПиП III-5-1-80 «Земляные сооружения. Правила производства и приемки работ».

Для планировки и зачистки территории, а также для засыпки  пазух котлована принят бульдозер  марки Д-535, технические характеристики которого приведены в таблице.

 

Таблица 7 - Технические  характеристики бульдозера Д-535

Наименование	Показатели
Тип и марка трактора-тягачя	ДТ-75
Мощность двигателя, л.с.	75
Ширина отвала, мм	2560
Высота отвала, мм	800
Угол установки отвала в плане, град.	90
Заглубление в грунте, мм	200
Подъём над грунтом (просвет), мм	600
Управление отвалом	гидравлическое
Масса трактора в оборудованием  бульдозера, кг	6485

 

Разработка котлована  производится экскаватором Э-505. Работы выполняются в две смены. Котлован и траншеи защищают от попадания в них поверхностных и грунтовых вод путем устройства водоотводов. Предусмотрено два въезда в котлован. Стенки котлована выполнить с откосами 0,75.

 

Таблица 8 - Технические  характеристики экскаватора Э-505

 

Наименование показателей	Единица измерения	Марка экскаватора ЭО-2621
Вместимость ковша	м3	0,65
Наибольший радиус резания	м	9,0
Наибольшая глубина копания	м	5,8
Радиус выгрузки  в транспорт	м	3,0

 

 

 

 

3.2.3 Выбор механизмов  для монтажных работ

 

Определение требуемых  характеристик монтажного крана

 

Выбор типа крана зависит  от метода монтажа конструкций, также  от объемно-конструктивного решения здания. Выбранный башенный кран должен обладать: необходимой грузоподъемностью для подъема самого тяжелого элемента при соответствующем вылете крюка с учетом массы захватного приспособления и монтажной оснастки; необходимым вылетом крюка для монтажа наиболее удаленного от оси крана элемента — L; необходимой высотой подъема крюка от уровня стоянки для установки наиболее высоко расположенного элемента с учетом расчетной высоты захватного приспособления — Н_к. Для выбора крана предварительно определяют монтажные параметры элементов. Затем в соответствии с этими параметрами рассматривают возможные типы и марки кранов.

В связи с тем, что  основные процессы (опалубливание, подача арматуры, бетонирование) при возведении здания связаны с монолитными  работами выбираем башенный кран.

Подбирая башенный кран, следует иметь в виду, что его грузоподъемность изменяется в широком диапазоне и зависит от двух факторов: принятой длины стрелы, вылета крюка. С учетом этих параметров ее определяют по кривым грузоподъемности.

Для монтажа элементов опалубки и бетонирования башенный кран выбирают исходя из требуемой грузоподъемности, вылета крюка, длины стрелы. При этом рассматривают наиболее неблагоприятный вариант – когда монтаж ведётся на конце стрелы..

Требуемая грузоподъемность Qтр=Qэ+Qт    Qэ=5.5т    Qт=0.1т

Qтр=5.5+0,1=5.6т

Требуемый вылет крюка  Lтр=а+с

а=Iтех+Iбез=0,8+0,7=1,5м

с=23,55м

Lтр=23,55+1,5=25,05м

Требуемая высота подъема  крюка Нтр=hо+hз+hэ+hс+hт

Нтр=16,58+2,5+3+4,5+1,5=28,08м

 

 

 

Принимаем кран КБ-503 А-1 с  балочной стрелой

 

Грузоподъемность: Qmax/Qmin=10т/5.7т

Вылет крюка: Lmax/Lmin=40м/7.5м

Высота подъема крюка: Нmax=53м

Вывод: данный кран обеспечивает монтаж самого тяжелого элемента, массой 5,6т на требуемом вылете стрелы 25,05м и является самым экономичным.

 

        Для ведения монтажных работ принимаем, на основе ТЭП кранов, автомобильный самоходный кран КС-3561 (L_стр=20 м), как более экономичный.

 

                    3.2.4 Выбор оборудования для комплексной механизации

бетонных и  железобетонных работ

 

При возведении монолитных бетонных и железобетонных конструкций  важно организационно увязать выполнение опалубочных, арматурных и бетонных работ на объекте в общий комплексно-механизированный непрерывный процесс. Для этого работы ведут поточным методом с применением соответствующих комплектов машин.

Ведущий процесс в  комплексе железобетонных работ - бетонирование конструкций, а ведущая машина - та, которая подает бетонную смесь в опалубку конструкции.

Подбор машин для  выполнения бетонных и железобетонных работ будем осуществлять для бетонирования монолитных железобетонных фундаментов, как наиболее объёмного и трудоёмкого процесса из всех бетонных и железобетонных процессов на объекте.

 

 

Выбор автобеносмесителя

Автобетоносмесители –  специализированные машины для транспортирования готовых бетонных смесей, а также сухих и частично затворенных с последующим приготовлением из них готовых смесей.

 

Таблица 11 - Технические  характеристики АБС КамАЗ СБ 92 В.

 

№ п/п	Показатель	Величина
1	Вместимость смесительного  барабана по готовому замесу	5
2	Условия эксплуатации, 0С	-15…+40
3	Геометрический объем  смесительного барабана, м3	8
4	Частота вращения смесительного  барабана, мин-1	До 20
5	Привод барабана	Автономный двигатель
6	Высота загрузки материала, мм	3620
7	Объем бака для воды, л	450
8	Мощность привода смесительного  барабана, кВт	37
9	Базовый автомобиль	КамАЗ 53213
10	Габаритные размеры, мм: длина                                              ширина                                              высота	7500 2500 3620
11	Масса автомобиля, т	19,15

 

Определяем количество машин, N_M, шт

,       (53)

где V_СМ - расход бетонной смеси в смену, м³ (таблица 4);             

П_см – сменная эксплуатационная производительность машин, м³

,       (54)

где V – полная емкость машины, 5м³;

V₁ – скорость груженного автотранспорта, V₁ = 30км/ч /14, с.221/;

V₂ – скорость порожнего автотранспорта, V₂ = 60км/ч /14, с.221/;

t₁, t₂ – время погрузки и маневров, t₁ = t₂ = 5 мин /14, с.221/;

t₃ – время разгрузки в бетононасос, t₃ = 18 мин /14, с.221/;

К_в – коэффициент использования транспорта во времени, К_в = 0,85

.

Принимаем 1 машину АБС СБ 92 В.

 

Выбор автобетононасоса

В качестве специализированного  оборудования для распределения  бетонной смеси в комплекте с бетононасосами использует распределительные стрелы и механические манипуляторы.

 

Таблица 12  Технические  характеристики СБ-126А.

№ п/п	Показатель	Величина
	Производительность, м3/ч	5-60
	Вместимость загрузочной  воронки, м3	0,6
	Дальность подачи по горизонтали, м	35
	Дальность подачи по вертикали, м	60
	Угол поворота стрелы в плане, град.	355
	Внутренний диаметр  бетоновода	125
	Давление в гидросистеме	6
	Масса, т	15,0
	Габаритные размеры, мм: длина                                              ширина                                              высота	10000 2500 3800