Проектирование состава тяжёлого бетона

    Кроме того, в связи со специфичностью жилищно-гражданского строительства  н особенностями тонкостенных монолитных конструкций, которые характеризуются большим модулем поверхности, можно выделить большую группу опалубки. К опалубкам этого назначения предъявляют также дополнительные требования, например повышенную жесткость, обеспечивающую точность геометрических размеров и хорошие эстетические качества поверхностей стен и потолков.

    Мелко- и крупнощитовая опалубка. Мелкие щиты большей частью применяют в случае необходимости бетонировать различные по размерам конструкции. При повторяющихся же размерах небольшие элементы мелкощитовой опалубки целесообразно объединять в крупные панели. По такому принципу можно комплектовать крупные блоки опалубки, целиком или частично монтируемые краном. К собственно крупнощитовой и блочной опалубке можно отнести опалубку индивидуального изгоговления с изменяемыми размерами или вставками для бетонирования одинаковых модульных конструкций, а также набор унифицированных несущих элементов, из которых можно составить опалубочные поверхности различного размера и назначения.

    Мелкощитовая опалубка состоит обычно -из набора элементов небольшого размера массой до 50 кг, что позволяет устанавливать и разбирать их вручную. Частями опалубки являются щиты площадью до i м2, несущие элементы (схватки, элементы жесткости), поддерживающие элементы опалубки горизонтальных и наклонных поверхностей, элементы крепления и соединения. Из элементов разборно-переставной опалубки тоже можно собирать крупные панели и блоки, монтируемые и демонтируемые крапом без разборки на элементы. 

Опалубку универсального назначения применяют для возведения самых различных монолитных конструкций  с переменными, небольшими или повторяющимися размерами. Такую опалубку особепно целесообразно использовать при бетонировании неунифици-рованпых конструкций небольшого объема для промышленных сооружений.

    Крупнощитовая опалубка состоит из крупноразмерных щитов, элементов соединения и крепления. Щиты опалубку воспринимают все технологические нагрузки без установки дополнительных несущих или поддерживающих элементов. Такие щиты включают палубу, элементы жесткости и несущие элементы; их оборудуют подмостями для бетонирования, подкосами для установки и устойчивости, регулировочными и установочными домкратами. Крупнощитовую опалубку применяют для бетонирования протяженных стен, туннелей, перекрытий (например, в каркасных сооружениях, откуда можно извлекать опалубку после бетонирования).

    Подъемно-переставная  опалубка монтируется из щитов, специальных креплений и приспособлений для подъема. Перед подъемом специальными устройствами опалубку предварительно разбирают на элементы или разъединяют. Опалубку применяют для возведения железобетонных сооружений с переменной толщиной стен типа дымовых труб, градирен и др.

    Горизонтально перемещаемая (катучая) опалубка состоит из каркаса (рамы) и закрепленных на нем, большей частью неподвижно, опалубочных щитов. Каркас устанавливается на тележках или других приспособлениях и перемещается вдоль возводимых сооружений. Применяется для бетонирования протяженных конструкций прямо- или криволинейного, в том числе замкнутого очертания, типа подпорных стен, туннелей, коллекторов, водоводов, возводимых открытым способом.

    Блок-формы представляют собой пространственные замкнутые блоки, неразъемные и жесткие (выполненные па конус) или разъемные и раздвижные. Применяют их для бетонирования замкнутых конструкций относительно небольшого объема типа ростверков, ступенчатых фундаментов и др. 

    Объемно-переставная  опалубка состоит из секций П-образной формы, которые при соединении по длине образуют туннели. Система туннелей, установленных параллельно, перпендикулярно друг другу и т. д., в соответствии с планом конструкций образует опалубку для бетонирования стен и перекрытий. При распалубке секции сдвигают (сжимают) внутрь и выкатывают к проему для извлечения краном. Применяют для бетонирования главным образом поперечных несущих стен и монолитных перекрытий жилых и гражданских зданий.

    Блочную опалубку монтируют из блоков замкнутого сечения; при распалубке их сдвигают внутрь и переставляют краном или с помощью домкратов. Применяют ее для бетонирования замкнутых конструкций или ячеек типа лифтовых шахт, лестничных клеток и и др.

    Скользящая  опалубка состоит из щитов, закрепленных на дом-кратных рамах, рабочего пола, домкратов, приводных   станций и других элементов. Всю систему периодически поднимают домкратами по мере бетонирования. Применяют ее для бетонирования вертикальных элементов железобетонных зданий и сооружений относительно большой высоты.

    Пневматическая  опалубка имеет вид гибкой воздухонепроницаемой оболочки, раскроенной в соответствии с типом сооружения. Устанавливают ее в рабочее положение и заполняют бетоном после создания внутри избыточного давления воздуха или газа или поднимают в рабочее положение после бетонирования. Применяют также пневматические баллоны, поддерживающие и несущие элементы опалубки. Такую опалубку используют для бетонирования сооружений относительно небольшого объема криволинейных очертаний.

    Термоактивная опалубка — любая система опалубки с установленными на ней нагревательными элементами для прогрева бетона.

    Несъемная опалубка. Элементы ее остаются после бетонирования в конструкции и выполняют в ряде случаев функции гидроизоляции, облицовки, утеплителя. Для изготовления используют различные материалы: тканую сетку, металл, пластмассу, армоцемент, стеклоцемент, железобетон.

    Специальная опалубка служит для бетонирования малоповторяемых типовых или сложных конструкций небольшого объема со специальной поверхностью и рельефом, например лестничных маршей, карнизов, малых архитектурных форм, отделки интерьеров.

    Туннельная  опалубка, применяемая для бетонирования монолитной обделки туннелей, возводимых закрытым способом, включает в себя формующие и поддерживающие секции. Перемещается она с помощью механизмов с механическим или гидравлическим приводом. Бетонная смесь подается на формующую секцию и уплотняется прессованием с помощью механизма прессования. Перемещается опалубка, упираясь в затвердевший бетон. Поддерживающие секции для уменьшения разрушения не затвердевшего бетона выполняют обычно податливыми и соединяют их с жесткой формующей секцией.

    Тип опалубки выбирают с учетом вида бетонируемых конструкций, а также способа  выполнения работ. Для выбора ее необходим  всесторонний экономический анализ с учетом сроков строительства, темпа  оборачиваемости опалубки, повторяемости  конструкций, наличия механизмов и  др. Трудовые затраты особенно снижаются  при использовании индивидуальных крупноразмерных опалубочных систем, применять которые, однако, можно  при достаточном объеме бетона и  наличии однотипных конструкций.

    Для бетонирования  разнотипных конструкций в большинстве  случаев целесообразна унифицированная  разборно-переставная опалубка универсального назначения. Для изготовления отдельных  характерных и массовых конструкций  целесообразно использовать специализированные опалубки, раздвижные или неремонтируемые на разные размеры.

Разновидностью  подъемно-переставной опалубки являются механизированные опалубочные агрегаты, впервые разработанные в СССР. Такой агрегат был применен при  возведении телевизионной башни  в Останкино ().

    Агрегат состоял из ствола с винтовым подъемником, обоймы и двух трехпалых опорных  балок с выдвижными опорами. Обойма агрегата несла на себе рабочую площадку с закрепленными на ней краном, подвесными лесами и кольцевыми наружной и внутренней опалубками 

    Агрегат поднимали путем последовательного  вынимания ствола агрегата с опиранием выдвижных опор в специально оставленных нишах. Подъем начинали рез. 30 ч после окончания бетонирования очередной секции. После перестановки агрегат центрировали, перевешивали опалубку, наращивали арматуру и бетонировали. Всего в ствол башни от отметки 63 и до отметки 385,6 м с применением агрегата было уложено около 5000 м3" бетона при средней скорости возведения б; ни   0,69   м/сут. Предварительное напряжение башни осуществляли натяжением стальных канатов по внутренней поверхности, после того как было закончено ее бетонирование и бетон достиг проектной прочности.

Возведение зданий в вертикально перемещаемых опалубках

Подъемно-переставная  опалубка. Опалубку применяют для возведения специальных сооружений постоянного и переменного сечений по высоте, чаще всего имеющих конусообразную направленность вверх — труб, градирен, силосных сооружений и т. д. Опалубка состоит из наружных и внутренних щитов, отделяемых от бетона при установке на новый ярус, элементов креплений и поддерживающих устройств, рабочего настила и подъемных приспособлений . Наружную опалубку набирают из панелей прямоугольной и трапециевидной формы, изготовленных из стального листа толщиной 2 мм, обрамленного металлическими уголками или влагостойкой фанерой толщиной 20...22 мм, устанавливаемой на металлический каркас. Размер прямоугольных панелей 2700 х 850 мм; у трапециевидных, служащих для придания наружной опалубке конической формы, высота составляет 2700 мм, ширина поверху — 818 мм, понизу — 850 мм. Панели соединяют крепежными приспособлениями, для стягивания наружной опалубки в местах расположения конечных панелей устанавливают стяжные элементы. Внутреннюю опалубку собирают из двух ярусов щитов меньших размеров — 1250 х 550 мм. Для перемещения опалубки предусмотрена подъемная головка, опирающаяся на шахтный подъемник. При подъеме опалубки головка отрывается от подъемника на высоту 2,5 м, на этом цикл работ по возведению очередного яруса заканчивают, переставляют опалубку, наращивают дополнительное звено подъемника. 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.Контроль качества в монолитном строительстве опалубочных работ. 

Требования СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции"

1. 2.109. Установка  и приёмка опалубки, распалубливание монолитных конструкций, очистка и смазка производится по проекту производства работ.

2. 2.110. Минимальная  прочность бетона при распалубке  незагруженных монолитных конструкций:                                                   вертикальных поверхностей конструкций из условия сохранения формы --- 2 - 3 кгс/см2;

горизонтальных  и наклонных поверхностей при  пролёте до 6 м --- 70 % от проектной;

то же, при пролёте 6 м --- 80 % от проектной.

3. 2.110. Минимальная  прочность бетона при распалубке  загруженных конструкций, в том числе от вышележащего бетона ( бетонной смеси ) определяется ППР.

4. 2.110. Прогиб собранной  опалубки и формообразующих элементов  не должен превышать:

для опалубки вертикальных поверхностей 1/400 пролета;

для опалубки перекрытий 1/500 пролета .приготовлении на приобъектных установках — и у выхода из смесителя.

Контроль  качества строительства

Качество строительства  зданий и сооружений обеспечивается путем эффективного контроля технологических  процессов на всех стадиях строительства.

Производственный  контроль качества строительных и монтажных  работ включает: 

-входной контроль  качества проектной документации, строительных материалов, изделий  и оборудования;

-пооперационный  контроль отдельных строительных  процессов или производственных  операций;

-приемочный контроль  выполненных работ. 

Более 80% дефектов на строительстве объектов связаны с отступлениями от действующих строительных норм и правил в проектировании и производстве работ на строительной площадке.

Поэтому пооперационный контроль качества строительных работ  является основным видом производственного  контроля. При систематическом осуществлении  контроля качества строительства в  ходе выполнения технологических операций своевременно выявляются  допущенные нарушения и принимаются меры по их устранению.

Устойчивость и  неизменяемость опалубки должны обеспечиваться установкой на надежное основание стоек  и других элементов, поддерживающих опалубку, а также раскреплением  стоек горизонтальными и диагональными  расшивками. Место установки опалубки должно быть очищено от мусора, а  в зимнее время — от снега и  льда. Под стойки должны быть уложены  лаги из досок толщиной не менее 50 мм или из лежней.

    Установку крупнопанельных щитов опалубки, а также арматурно-опалубочных  блоков необходимо производить с  соблюдением следующих условий:

- стропы для монтажа должны прикрепляться в местах, предусмотренных проектом;

- правильность устройства опалубки необходимо проверить до монтажа;