Отчет по практике в должности штукатур-маляр

     Вводный, первичный, повторный и внеплановый  инструктаж регистрируются в журнале, где расписываются проинструктированные рабочие и инженерно – технических  работники, проводившие инструктаж.

     Техника безопасности включает в себя следующие  организационно – технические мероприятия, направленные на создание безопасных условий труда.

     Строительные  площадки ограждают. На территории строительства  вывешивают указатели проходов и  проездов. Проезды должны быть всегда свободны от материалов, мусора, снега, льда. Опасные зоны ограждают, а в  ночное время освещают. Кроме того, около таких мест вывешивают плакаты, предупреждающие людей об опасности.

     Включение и выключение электроосвещения, машин, станков, подъемных кранов механизмов выполняют только специально выделенные лица. Выключатели и рубильники должны находиться в закрытых и запираемых ящиках. К работе электрифицированным и пневматическим инструментами допускаются лица, прошедшие специальное обучение. Корпуса электроинструментов, работающих при напряжении свыше 42 В, должны быть заземлены.

     При производстве  работ руководствоваться  требованиями «Техника безопасности»  СниП, Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов, Инструкциями по ТБ, Промсанитарной и  противопожарной безопасности.

     До  начала работ приказом по СУ назначить  ответственных лиц из числа ИТР  за безопасное производство бетонных работ, а также работ производимых при помощи грузоподъемных кранов. Установить типовое металлическое  ограждение (инвентарное), вывесить предупреждающие  плакаты: «Стой! Проход запрещен! Идут работы!» Границы опасной зоны, в пределах которой возможно возникновение  опасности в связи с падением предметов вблизи мест перемещения  грузов установить 7 метров. Все рабочие  и ИТР на стройплощадке должны быть в касках .

     Работы  с помощью крана выполнять  в строгом соответствии с    требованиями «Правила устройства  и  безопасной  эксплуатации   грузоподъемных кранов» ПБ-10-14-92.

     Графическое изображение способов строповки  и зацепки должно быть выдано на руки стропальщикам и крановщикам  или вывешено в местах производства работ.

          Перемещение груза, на который  не разработаны схемы строповки,  должно производиться под непосредственным  руководством лица, ответственного  за безопасное производство работ  кранами.

     Строповку груза производить согласно схем строповки, разработанных в донном проекте, инвентарными стропами, изготовленными по ГОСТ 25573-82.

     Установить  порядок обмена условными сигналами  между машинистом крана и стропальщиком. Машинист крана должен быть осведомлен, чьим сигналам он подчиняется. Кран должен обслуживаться не менее двух стропальщиков  в смену, один из которых назначается  старшим (сигнальщиком). Сигнальщику  иметь красную повязку на рукаве.  ВНИМАНИЕ! Сигнал «СТОП!» подается любым  работником, заметившим опасность.

       При подъеме груза: он должен  быть предварительно поднят на  высоту 200-300 мм (для проверки правильности  строповки и надежного действия  тормозов – производят «пробный  подъем»).  При перемещении груза  в горизонтальном направлении,  он должен быть поднят на  высоту равную или более 0.5 м выше встречающихся на пути  конструкций. 

     Под острые углы застрополенных конструкций  подложить прокладки (деревянные бруски или обрезки труб). Прокладки из труб приварить к монтируемым  конструкциям, деревянные бруски крепить  проволокой В-Ι.

       Съемные грузозахватные приспособления  должны снабжаться клеймом или  прочно прикрепленной биркой  с указанием номера, грузоподъемности  и даты испытания.

     Запрещается выполнение работ при силе ветра  более 6 баллов, т.е. более  14 м/сек.

     При установке и  работе грузоподъемных кранов, расстояние между  поворотной частью крана при любом его  положении и габаритами приближенного  строений или штабелями грузов, должно быть более или равно:

     -  для передвижного крана  -  1.0 м ;

     -  для башенного крана        -  0,7 м. 

       Зона работы крана должна быть  ограждена гибким сигнально- стоечным  ограждением (ГОСТ 23407-78). Установить  предупреждающие об опасности  плакаты: «СТОЙ! ПРОХОД ЗАПРЕЩЕН! РАБОТАЕТ КРАН!».

     Место производства работ по подъему и  перемещению грузов во время работы должно быть хорошо освещено. Эксплуатация грузоподъемных кранов всех типов по условиям видимости – снегопад, туман, пар и т. Д. разрешается  в условие, если крановщик видит  груз, окружающую зону работы в радиусе  длины стрелы  +10м и четко  различает сигналы стропальщика.

       При подъеме груза, установленного  вблизи стены, колонны, штабеля,  автомашины, не должно допускаться  нахождение людей (в том числе  и лица, производящего строповку)  между поднимаемым грузом и  указанными или оборудования. Настоящее  требование должно также выполняться  и при опускании груза.

       Запрещается:

      - подъем груза, засыпанного землей  или примерзшего к земле, заложенного  другими грузами или залитого  бетоном;

      - подтаскивание груза по земле,  полу крюком крана  при наклонном      положении грузовых канатов;

       После установки крана на месте  стоянки согласно ППР, ответственному  за безопасное производство работ  с помощью грузоподъемного механизма,  проверить правильность установки  крана и сделать запись в  вахтенном журнале машиниста  крана : « Установку крана в  указанном мною месте проверил, работу разрешаю».

     При работе крана ограничить угол поворота стрелы крана. Опалубку, применяемую  для возведения монолитных железобетонных конструкций, необходимо изготовлять  и применять в соответствии с проектом производства работ, утвержденным в установленном порядке.

       Размещение на опалубке оборудования  и материалов, не предусмотренных  проектом производства работ,  а также пребывание людей, непосредственно  не участвующих в производстве  работ на настиле опалубки, не  допускается.

       Разборка опалубки должна производиться  (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ, а особо ответственных конструкций (по перечню, установленному проектом) — с разрешения главного инженера.

       Заготовка и обработка арматуры должны выполняться в специально предназначенных для этого и соответственно оборудованных местах.

     При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо:

      - ограждать места, предназначенные  для разматывания бухт (мотков) и  выправления арматуры;

     - при резке станками стержней  арматуры на отрезки длиной  менее 0,3 м применять приспособления, предупреждающие их разлет;

     - ограждать рабочее место при  обработке стержней арматуры, выступающих  за габариты верстака, а у двусторонних  верстаков, кроме этого, разделять  верстак посередине продольной  металлической предохранительной  сеткой высотой не менее 1 м;

      - складывать заготовленную арматуру  в специально отведенные для  этого     места;

      - закрывать щитами торцевые части  стержней арматуры в местах  общих   проходов, имеющих ширину  менее 1 м.

       Элементы каркасов арматуры необходимо  пакетировать с учетом условий  их подъема, складирования и  транспортирования к месту монтажа.

       Бункера (бадьи) для бетонной  смеси должны удовлетворять ГОСТ 21807—76. Перемещение загруженною или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе.

     При укладке бетона из бадей или бункера  расстояние между нижней кромкой  бадьи или бункера и ранее  уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 м, если иные расстояния не предусмотрены проектом производства работ.

     При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие  шланга не допускается, а при перерывах  в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение 

     Производственно – технологическую практику я  проходила в ПФ «Промхиммонтаж», АО «Промтехмонтаж».

     За  время прохождения практики на этом предприятии я закрепила свои навыки и приобрела новые.

     Изучала технологию и организацию строительного  производства, безопасные приемы и  методы производства.

     Познакомилась с документацией необходимой  для работы – рабочие чертежи, схемы операционного контроля качества, проектно – сметная документация.

     Участвовала в приемочном и операционном контроле, строительно – монтажных работах  в составе рабочей бригады, выполняла  штукатурные работы.

     Производственно – технологическая практика на производстве позволила закрепить все теоретические  знания за время обучения в колледже, а так же наглядно увидеть процесс  строительного производства.

     Производственная  практика позволяет подготовить  отличных специалистов в данной области  и возможность в дальнейшем работать на этом предприятии.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Литература

1. Алексеев В.А., Зверев А.Г. Охрана труда в строительстве и промышленности строительных материалов. Организация охраны труда. – М.: МИКХиС, 1995.
2. Анзигитов В.А. Технология возведения зданий и сооружений: Учебное пособие. – М.: Стройиздат, 1984.
3. Атаев С.С. Технология строительного производства. – М.: Высш.шк., 2000.
4. Данилов Н.Н., Булгаков С.Н, Зимин М.П. Технология и организация строительного производства. – М.: Стройиздат, 1988.
5. Дикман Л.Г. Организация и планирование строительного производства. – М.: Высш. Шк,1988.
6. Под редакцией И.А. Онуфриева. Строительное производство. Том 2. Организация и технология работ. – М.:Стройиздат, 1989