Контрольная работа по "Строительству"

   Министерство общего  и профессионального  образования Свердловской  области

  Екатеринбургский  монтажный колледж 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

               КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА  № 2 

                    По дисциплине «Архитектура» 
 

                                          ВАРИАНТ № 7 
 
 
 
 
 
 
 
 

Выполнил студент 

Группы – 2Е08-1:

Крыжак Л.С. 

Проверил преподователь:

Залазинская Л.А.  
 

Задание на контрольную работу № 2

« промышленные здания » 
 

1. Полы и  их конструктивные решения.
2. Стыки конструкций каркасных зданий.
3. Выполнить узлы крепления стеновых панелей к колоннам каркаса. 

Ответы  на вопросы : 
 

1.1

Конструктивное решение пола связано с конкретным назначением производственного помещения. Поэтому на отдельных участках здания могут выполняться различные по конструкции полы.

В общем виде полы производственных зданий состоят  из покрытия – верхнего слоя, непосредственно подвергающегося всем экплутационым воздействиям, и подстилающегося слоя, воспринимающего главным образом вертикальные нагрузки и передающего их на основание – грунт, находящийся в естественном состоянии, или плиты перекрытий. В ряде случаев покрытие и подстилающий слой совмещаются в одном конструктивном элементе ( земляные и бетонные полы).

    В  зависимости от производственного  режима покрытием воспринимаются воздействия: механические – слабые (ручные тележки на резиновом ходу) , умереннын (колесный транспорт) и значительные (краны на гусенечном ходу, удары падающих предметов) : тепловые ( при нагреве от 100 до 1400* С) и от смачивания жидкостями. В том числе агрессивными к ряду материалов.

    Покрытие  выполняется из бесшовных (глинобетон, бетон, асфальт, пластмассовые  одежды и т.п.), рулонных (релин, линолеум ) и штучных материалов (брусчатка, клинкерный и глиняный кирпич, чугунные,  керамические стеклопластиковые, древоволокнистые, резиновые плитки, цементо-песчанные, бетонные плиты).

     В  проездах применяются покрытия, аналогичные дорожным. Хорошо сопротивляющиеся нагрузкам от транспорта: в отапливаемых зданиях к рабочих мест – теплые и эластичные одежды; при воздействии высоких температур – термостойкие, во влажных помещениях – водонепроницаемые, а при воздействии кислот – кислотоупорные материалы.

    Подстилающий  слой выбирается в зависимости  от конструкций покрытия, величины  и характера, воспринимаемых им нагрузок и плотности образующего основание грунта.

     Противокапиллярная  гидроизоляция укладывается под  подстилающим слоем в зоне  капиллярного понятия грунтовых  вод. Она состоит из литого  асфальтобетона или битума, пролитого  по втрамбованному в грунт щебню. 
 
 
 
 

2.2

Особенностью  каркасов многоэтажных зданий из сборного железобетона является большое количество узловых сопряжений, которые в  соответствии с принятой системой разрезки здания на элементы, располагаются, как  правило, в наиболее напряженных  зонах ;

 При этом  для стыков сборных элементов  характерна повышенная деформативность  вследствие обмятия бетона по  контактным поверхностям и трещинообразования, податливости сварных соединений  арматуры и закладных деталей. 

. Каркас здания  должен работать под нагрузкой  как единая пространственная  система. В связи с этим к  сопряжениям сборных железобетонных  конструкций предъявляется комплекс  требований: 

- прочность стыка  должна быть не ниже стыкуемых  элементов для исключения преждевременного разрушения конструкции как в стадии монтажа, так и при воздействии эксплуатационных нагрузок; 

- жесткость стыка  должна обеспечивать передачу  расчетных усилий сопряженных  элементов, неизменяемость их  взаимного положения, нормируемые  перемещения элементов под нагрузкой и пространственную жесткость здания в целом. 

Кроме того, стыки  должны быть по возможности универсальными, технологичными при монтаже, обеспечивать правильность соединения элементов  и располагаться в зонах с  минимальными усилиями.

Связь стыкуемых  железобетонных элементов обеспечивается следующими образом: для восприятия растягивающих усилий производится сварка арматурных стержней или закладных  деталей; для восприятия сжимающих  усилий, в дополнение к сварным  соединениям, швы между элементами омоноличиваются; для передачи сдвигающих усилий выполняются сварные соединения и устраиваются бетонные шпонки. 

. Вертикальные  стыки колонн по расчетно-конструктивному  признаку относят к стыкам, работающим  на внецентренное сжатие, которые  рекомендуется размещать в зонах с минимальными изгибающими моментами. Требования к вертикальным стыкам заключаются в обеспечении соосной передачи продольных усилий и распределения концентрированных сжимающих напряжений по сечению. 

. Сопряжение  перекрытия с колонной  должно обеспечивать передачу вертикальных и горизонтальных нагрузок от перекрытия на колоны и, при необходимости, пространственную жесткость каркаса. 

Стыки ригеля с  колонной принято различать шарнирные - для связевых каркасов и жесткие - для рамных каркасов. В большинстве конструктивных решений ригель опирается на устроенные в колоннах короткие консоли.

В связевых каркасах стык ригеля с колонной рассчитывается на восприятие вертикальных нагрузок и горизонтальных нагрузок, возникающих  в период монтажа. В соединении ригеля с колонной производится сварка опорных закладных деталей понизу и приварка поверху стальных пластин или арматурных стержней. 

Работа стыка  колонны с фундаментом зависит  от конструкции фундамента - сплошной или столбчатый, в сборном или монолитном исполнении и от деформативных свойств грунта основания. 

В сборных перекрытиях  имеются следующие типы стыков: 

- вертикальные  стыки торцов плит через бетонные  швы с плитами или с опорными  конструкциями ; 
 

- продольные  стыки между плитами и крайних плит со стенами ; 

- горизонтальные  стыки плит по опорным площадкам  с поддерживающими конструкциями  (стенами, балками или ригелями ).